-
-
Koszyk jest pustySuma Netto 0Suma Brutto 0
-
Silnik nitro LRP ZR.21 Spec.4 z szarpanką
Polecamy
Symbol:
LRP/32173
Wpisz swój e-mail |
Opinie | |
Wysyłka w ciągu | 3 dni |
Cena przesyłki | 2.99 |
Dostępność | 0 szt. |
Waga | 0.15 kg |
Kod kreskowy | |
EAN |
Silnik nitro renomowanej firmy LRP zbudowany z nastawieniem na możliwie najlepsze osiągi. Jest on przeznaczony dla samochodów terenowych klasy 1:8. Mimo to że silnik dostarcza mocy która zadowoli najbardziej wymagających użytkowników, jest bardzo łatwy w ustawianiu/regulacji. Silnik w zestawie posiada szarpankę.
Jest to kompatybilna, ulepszona wersja poprzednich silników z serii ZR.21. Silnik ten jest idealnym zamiennikiem silników z serii Go 21, oraz innych silników .21 RTR.
W wyposażenie silnika wchodzi między innymi gaźnik XTEC PowerCarb3 15S-2 - gaźnik z regulacją przepływu z wkładką 9,0 mm, zapewniający maksymalną moc i łatwą regulację. Obudowa silnika XTEC T6 jest specjalnie wzmocniona, pozwalając na działanie nawet w najcięższym terenie.
Jest to kompatybilna, ulepszona wersja poprzednich silników z serii ZR.21. Silnik ten jest idealnym zamiennikiem silników z serii Go 21, oraz innych silników .21 RTR.
W wyposażenie silnika wchodzi między innymi gaźnik XTEC PowerCarb3 15S-2 - gaźnik z regulacją przepływu z wkładką 9,0 mm, zapewniający maksymalną moc i łatwą regulację. Obudowa silnika XTEC T6 jest specjalnie wzmocniona, pozwalając na działanie nawet w najcięższym terenie.
- Idealny do modeli w skali 1/8 Buggy & Monstertruck
- Pojemność skokowa: .21 (3.49ccm)
- Moc: 2.15 HP (zależy od użytego paliwa, tłumika i strojenia)
- Maksymalne obroty: 35.300RPM
- Liczba portów: 3 + 1
- Gaźnik: XTEC PowerCarb2 15S-2 z zaworem Venturiego 9,0 mm
- Zalecane świece żarowe: LRP Standard R5 (nr 35051)
- Obsługa LRP Power Start (start 1 przyciskiem)
- Waga: 410g
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
- Producenci